Мотоцикл GR7 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2024 г.)

310990,00

р.

Тип : Эндуро
Кубатура, куб.см : 287
Мощность, л.с. : 24
Двигатель : Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
Трансмиссия : 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение : Воздушное
Система подачи топлива : Карбюратор NIBBI PE30
Передняя подвеска : Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска : Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)
Колеса : 21/18
Длина*Ширина*Высота, мм : 2200*920*1300
База, мм : 1 490
Высота по седлу, мм : 930
Вес, кг : 116
Емкость бака, л. : 8
Вес в упаковке : 140
Размер в упаковке : 1660*465*860

Кроссовый мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.
Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным. Дизайн его обтекателей в точности повторяет дизайн KTM.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 с четырьмя клапанами имеет объём 287 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.
Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном.
Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.
Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего.
Мотоцикл укомплектован яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.
GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам ощутить настоящую свободу на любой трассе.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.